Infográfico: WTI e o boom do petróleo norte-americano

Das informações que indicam o aumento da produção de petróleo norte-americano no longo prazo, nenhuma é mais reveladora que a decisão da empresa ferroviária Union Pacific de investir mais de US$3,65 bilhões em sua infraestrutura este ano. Veja a seguir o comentário feito por um analista à Reuters:

"Temos observado uma perspectiva das ferrovias no longo prazo, a qual investe capital em um período de 20 a 30 anos, e uma visão míope dos fundos de hedge no curto prazo, a qual investe em um período de dois a três minutos", disse Matt Troy, analista da Susquehanna Financial Group em Nova York. "Os spreads sobem, os spreads caem, mas ao olharmos a geografia da produção de petróleo e a capacidade de refinamento percebemos que as ferrovias desempenharão um papel estratégico no transporte de petróleo de xisto nos próximos anos."

O investimento das empresas ferroviárias no longo prazo é apenas um de muitos indicativos de que as previsões de crescimento sustentável do petróleo na América do Norte provavelmente serão concretizadas. Nos próximos meses, a reversão de fluxo do oleoduto de Seaway dobrará sua capacidade de 400.000 barris por dia para 800.000 barris por dia. Além disso, a conclusão do trecho sul do oleoduto de Keystone adicionará 600.000 barris por dia. Isto significa que um milhão de barris adicionais serão transportados diariamente de Cushing, Oklahoma, ao Golfo do México. Como dito anteriormente, isto continuará a favorecer a autossuficiência dos Estados Unidos em termos de energia e a aumentar o valor do petróleo produzido no país, como o WTI armazenado em Cushing. Continuamos a ver a redução da disparidade entre o contrato de WTI e o de Brent do Mar do Norte e esperamos que, com o contínuo aumento da produção norte-americana, o WTI voltará a ser negociado a um valor superior ao Brent.

O infográfico acima reúne os fatores que têm contribuído ao renascimento do setor de energia na América do Norte e destaca os avanços mais importantes nas áreas de produção, distribuição e importação.

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